巴黎达喀尔拉力赛冠军_巴黎达喀尔赛车

巴黎达喀尔拉力赛冠军

1、达喀尔 | 1979-2019历届达喀尔汽车组冠军车手。1979年法国车手吉内斯蒂尔驾驶改装路虎揽胜赛车，从巴黎出发跑完了首场达喀尔比赛，并赢得历史上第一个达喀尔拉力赛汽车组的冠军。弗雷迪·科图林斯基(Freddy Kottulinsky)：1980 德国车手科图林斯基在70年代曾经是F2方程式车手，1980。

2、达喀尔 | 1979-2019历届达喀尔摩托组冠军车手。法国车手内沃是达喀尔拉力赛开创者之一，1979年跟随泽利·萨宾跑了第一届巴黎-达喀尔拉力赛，赢得达喀尔史上首个摩托组冠军。内沃在随后的80年代又拿下了4届摩托组冠军，为后来者树立起强大的榜样。休伯特·奥瑞尔(Hubert Auri。

3、电动车首战达喀尔 奥迪RS Q e-tron引领新征程。第三赛段中，RS Q e-tron更是斩获该赛段的1/3/5名，这一次的赛段冠军不仅是奥迪在顶级越野赛场上的首场胜利，也是达喀尔历史上首次出现由电力驱动赛车获得的赛段冠军。随后的赛程中，RS Q e-tron分别又在第八、十二。

4、达喀尔 | 1979-2019历届达喀尔摩托组冠军车型。看完这些历届冠军车型我们可以得知，雅马哈是达喀尔史上第一个冠军摩托品牌，80、90年代宝马、本田也曾多次夺冠。然而从2001到2019年，来自奥地利的KTM在达喀尔赛场迅速崛起并连续18次夺冠，成为达喀尔夺冠最多的摩托品牌。今年KTM。

5、保时捷在六十届意大利达喀尔大赛上获得了多少次冠军？1968年，车手Vic Elford和领航员David Stone驾驶911T赛车，为保时捷赢得了第一个WRC蒙特卡洛拉力赛的冠军。1984年，保时捷凭借911 Carrera 4x4赛车首次在巴黎-达喀尔拉力赛中夺冠。1985年，保时捷959在法老王拉力赛中取得了胜利。

巴黎达喀尔赛车

1、达喀尔拉力赛有什么历史？作为世界顶级赛事和规模最大的洲际拉力赛———达喀尔拉力赛，由法国车手泽利•萨宾创办。自1979年起，每年一届，至今已连续举办了24届。比赛从法国巴黎出发，横越欧洲和非洲最后到达达喀尔，整个赛程超过1万公里。因为多。

2、【路试】荒野大飙客，这台911适合踩死油门不松脚。911 Dakar——一部有着浓郁拉力风格的“荒野跑车”——才是我此次阳朔之行中最耀眼的明星。在这里，它迎来了在中国的首次亮相。1984年，一部911拉力赛车为保时捷拿下了当年巴黎-达喀尔拉力赛的首次全场胜利，那也是91

3、一直被追逐模仿的路虎，究竟有何过人之处？1979年，揽胜赢得第一届巴黎达喀尔拉力赛；1981年再次夺冠。那次比赛，共有六辆揽胜最终杀入了20强。20世纪80、90年代，在闻名于世的“骆驼杯”比赛中，揽胜同路虎其他系列车型在这场“四驱界的奥运会”中揽获车辆冠军，树立。

4、达喀尔拉力赛的赛事起源。早期拉力赛常穿越阿尔及利亚。1992年，于贝尔·奥里奥尔驾驶汽车赢得达喀尔拉力赛冠军，而此前他还两度夺得摩托车组比赛第一名。使他成为第一位在两轮组和四轮组都获得冠军的车手。上一次的比赛路线（巴黎至达喀尔）可追溯到。

5、合法上路的拉力赛车三菱帕杰罗EVO。一直到2007年，这家来自日本的汽车制造商已成为达喀尔历史上最成功的品牌之一了，期间总共获得了 12 项总冠军——其中 7 项是连续完成的。残酷的达喀尔拉力赛还催生了一款极为特殊的车型，1997-1999年之间生产的三菱Pajero 。